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新しいエネルギー車両ワイヤーハーネス 自動車回路のネットワークの本体であり、配線ハーネスがないため、自動車回路はありません。ワイヤーハーネスは、ワイヤとケーブルで圧着し、絶縁体または追加の金属シェルで成形および押し込まれた銅接触端子（コネクタ）とバンドルを形成することにより、回路を接続するコンポーネントです。車のボディのワイヤーハーネスの配置に関する規則は次のとおりです。
これがコンテンツです：
動的ギャップと静的ギャップ
パイプラインと高温エリアによるクリアランス
ワイヤーハーネス方向制御
まず第一に、新しいエネルギー車両のワイヤリングハーネスと、動的クリアランスと静的クリアランスに分割された身体およびその他の部品の間には十分なクリアランスがあるはずです。動的クリアランス：まず、ワイヤーハーネスと可動部品の間のクリアランスは25mmを超える必要があります。ワイヤーハーネスの初期設計では、部品の移動エンベロープを使用して7mm以上のクリアランスを維持する必要があります。静的クリアランス：ハーネスを所定の位置に保持する部品に加えて、ハーネスと比較的静的部品の間のクリアランスは、6mm（包括的）以上に維持することをお勧めします。
の間のクロスオーバーは避けてください新しいエネルギー車両ワイヤーハーネス液体パイプライン（燃料パイプ、ブレーキパイプなど）。ワイヤーハーネスとパイプラインの間のクリアランスは、25mmを超えることを保証する必要があります。クリアランス要件を保証できない場合、相互摩耗と短絡を防ぐためにワイヤーハーネスを指示する必要があります。
ワイヤーハーネスと排気管/その他の高温エリアの間のクリアランスは200mmを超える必要があります。保証できない場合は、高温耐性物質で包み、クリアランスは50mmを超える必要があります。
一般に、間の距離新しいエネルギー車両ワイヤーハーネス 2つの固定点は約300mmで制御する必要があり、ネクタイ間のギャップは、泥や水などの場合は150mm以下である必要があります。ワイヤーハーネスは鋭角に設定する必要があります。直角の場合、ワイヤーハーネスの向きを確保するために、角に固定ポイントを設定する必要があります。鈍角の場合、固定点は前の記事に従って設定する必要があります。ハーネスが分岐すると、分岐点が100mm以下のタイ固定点ギャップのトランクからポイントします。 150mm以内のコネクタテールは固定点を設定して、端子接触不良によって引き起こされるハーネスの揺れを防ぐため、金属ブラケットの端、溶接継ぎ目、立っている水、および別の厳しい環境配線から電気障害ハーネスを回避する必要があります。
携帯電話と同じくらい一般的になっているこの時代には、自動車の人々の要件がますます高くなり、パフォーマンスは通常、人々が車を測定するための重要な基準です。電力、燃費、ブレーキ、安定性、滑らかさです。パフォーマンスが良好で、ワイヤーハーネスが適切に設計されていない場合、またはワイヤーハーネスに問題がある場合、品質は十分ではありません。当社は、長年にわたって新しいエネルギー車両のワイヤリングハーネスを調査および製造してきました。当社の製品を購入してください。
